АРХИВ

logo

Вы находитесь здесь:экология/Из-за экостандарта Евро-5 пострадает бизнес
05.03.2016 10:05

Из-за экостандарта Евро-5 пострадает бизнес

Автор  Татьяна Жавжарова

Введение Евро-5 закрыло для покупателей возможность приобретения б/у автомобилей из Европы старше 2010 г.в., что ударит по карману представителей бизнеса, которые планировали в 2016 году закупить б/у технику для своих компаний.

В том числе трактора, грузовые авто, автокраны или бетономешалки.

С 1 января 2016 года в Украину, согласно подписанному соглашению с ЕС, запрещен ввоз автотранспортных средств, которые не соответствуют экологическому стандарту Евро-5, то есть автомобили, выпущенные до 2009 года, не старше пяти лет.

«С 1 января этого года завезти на территорию Украины автотранспортные средства старше пяти лет нельзя. Исключений из правил нет. Отсутствуют какие-либо правовые нормы, которые бы позволяли легально ввезти на таможенную территорию Украины транспортное средство без Евро-5 из списка тех, которые подпадают под данное ограничение», – подчеркивает юрист департамента судебной практики ЮК «Алексеев, Боярчуков и партнеры» Вадим Баранов.

Под ограничения попадают:

8701 20 – трактора колесные для полуприцепов;

8702 – моторные транспортные средства, предназначенные для перевозки 10 и более человек, включая водителя (пассажирские транспортные средства);

8703 – автомобили легковые, а также другие моторные транспортные средства, предназначенные главным образом для перевозки людей (кроме моторных транспортных средств товарной позиции 8702), включая грузопассажирские автомобили-фургоны и гоночные автомобили (легковые транспортные средства);

8704 – моторные транспортные средства для перевозки грузов (грузовые транспортные средства);

8705 – моторные транспортные средства специального назначения, кроме предназначенных главным образом для перевозки людей или грузов (например, автомобили грузовые для аварийного ремонта, автокраны, автомобили пожарные, автобетономешалки, автомобили для уборки дорог, автомобили поливомоечные, автомобили-мастерские, радиологические автомобили).

Напомним, по данным Всеукраинской Ассоциации автомобильных импортеров и дилеров (ВААИД), 70% автомобилей в Украине не соответствуют даже нормам Евро-1.

Поэтому при проведении техосмотра, который планируют ввести с 2018 г. (разумеется, если этот техосмотр будут проводить с соблюдением процедуры ЕС) – 40-50% автомобилей попросту запретят к эксплуатации, как несоответствующие эконормам.

Еще статьи на тему: