АРХИВ

logo

Вы находитесь здесь:портмоне/2011/Номер от 07.06.11/«ВелоДень-2011»: мы есть!
02.06.2011 20:00

«ВелоДень-2011»: мы есть!

Автор  Портмоне

 Четыре колеса – хорошо, а два – полезно для здоровья и весело! Под таким лозунгом  в последнее воскресенье мая по Запорожью проехало более тысячи велосипедистов в рамках всеукраинского велопарада «ВелоДень-2011».

Цифра по меркам Запорожья небывалая: во-первых, за пять лет проведения ВелоДня в нашем городе, количество участников не превышало 700-800, во-вторых и в главных – у нас почему-то принято считать велосипедистов на дороге кем-то вроде «помехи», второсортными участниками движения, которые должны ездить по тротуарам и не мешать «дядям на больших машинах».

Собственно, против такого отношения, в защиту своих прав и за взаимовежливое поведение на дороге и  выступали «двухколесные» в этот день. А еще – за популяризацию здорового и активного образа жизни.

- Хотим равноправия на дорогах и обустройства велодорожек в городе – вот наши основные цели. - поделился с «Портмоне» бессменный организатор ВелоДня в нашем городе, президент федерации экстремального велосипеда и вело туризма в Запорожье Игорь Мяло. – Сами видите – велосипедистов в городе не 10 и не 50, это настоящая субкультура и игнорировать нас уже просто глупо.

{gallery}VELO{/gallery}

Сегодня велосипедисты – это не только дети и подростки, это и взрослые, солидные люди, которые выбрали велосипед для оздоровления, физического развития, спортивных достижений, люди с понятиями о культуре на дороге и в жизни. Поэтому вопросы безопасности на дороге и адекватного отношения со стороны автомобилистов, ГАИ¸ «Автодора» и пешеходов для нас на самом деле важны.

 Вот смотрите – на такое количество людей, каждый день ездящих на велосипеде, в Запорожье нет ни одной велодорожки, мизерное количество велостоянок, мест парковки велосипеда, элементарных удобств на работе.

А количество людей, увлеченных велоспортом, постоянно растет: за те 15 лет, что я занимаюсь велодвижением в городе, наблюдаю рост в прогрессии – от пары десятков до нескольких тысяч человек. Причем, многие занимаются велосипедом профессионально – горным, BMX, даунхиллом…

Хотя, замечу, что проблема с велодорожками – больше социальная, чем финансовая. Наши пешеходы так привыкли ходить везде, где им вздумается, а автомобилисты – парковаться, что велодорожки будут использоваться и теми и другими в своих целях. С другой  стороны, наши велосипедисты тоже давно привыкли ездить по тротуарам и проезжей части, так что не знаю – смогут ли сразу отказаться от этого. В общем – в первую очередь надо менять психологию, повышать культуру наших сограждан.

Конечно, прививать все это проще детям, поэтому федерация планирует проводить в Запорожье не только взрослые мероприятия, но и велогонки, соревнования для детей.

Даешь веломэра!

Еще одной изюминкой юбилейного «ВелоДня-2011» стало участие в параде первых лиц города. Впервые за пять лет во главе колонны велосипедистов от площади Ленина и до каскада фонтанов «Радуга» проехал городской голова - Александр Син. И не просто проехал, а даже поучаствовал в культпрограмме и выслушал проблемы и требования велонарода, отметил, что «это хорошее движение и хороший пример для молодежи».

И – о чудо! – уже в начале рабочей недели в горсовете состоялось совещание с участием начальника управления транспортного обеспечения и связи горсовета Юрия Дроздова, на предмет рассмотрения вопроса о размещении велодорожек на улицах нашего города.

Вроде велодорожкам в Запорожье быть. Осталось только до 6 июля велообщественности предоставить в городской совет свои идеи и соображения по поводу технических требований к дорожкам и мест их размещения в городе.

Ну а пока проблемы потихоньку решаются, велосипедисты отмечают свой день во всей Украине ярко и весело, в знак единства подняв над головой… нет, не флаги, а своих железных коней. Чтобы было видно – кто тут пешеход, а кто двухколесный!

«Сразу видно, что я в Запорожье не одна такая!»

А вот у самих велосипедистов причины и мотивы участия в ВелоДне самые разные:

Валерия, бухгалтер:  Велосипед – это, по-моему, единственный вид транспорта, который не стесняет свободу человека и одновременно позволяет во время движения быть как можно ближе к дороге, к природе, к окружающему миру. А еще это очень мобильно, и  здорово помогает держать себя в форме, так что я выбрала по жизни именно велосипед и рада, что у меня  в городе столько единомышленников и что есть такой замечательный повод собраться всем вместе! Здесь есть ощущение единства – сразу видно, что я в Запорожье не одна такая, нас настоящее множество. Ну и как можно пропустить единственный день в году, когда весь проспект Ленина открыт для двухколесных! Так что спасибо организаторам и всем велосипедистам города – праздник замечательный!

Александр, программист: Я сюда приехал больше отдохнуть и пообщаться с единомышленниками, поболеть за друзей в конкурсах. Собираемся ведь нечасто, особенно так массово. То что нет велоинфраструктуры в городе, мне, конечно, мешает, но лично я не верю, что властям есть до нас есть дело и парад что-то изменит. Но будем верить в лучшее!      

Павел, менеджер: Для меня ВелоДень – возможность узнать поближе всех, кто увлекается велосипедом как спортом и просто время препровождением. Для меня это уже просто образ жизни, я себя в теплое время года уже просто не представляю на другом транспорте.

Что касается высказанных сегодня проблем, то мое отношение к ним неоднозначно. Например, оставить свой велосипед даже на оборудованной парковке у нас в городе я не рискну – могу его просто не найти потом. Велодорожками в городе тоже злоупотреблять не стоит – их нужно сделать только в подходящих для этого местах, например, на Набережной, на  отрезках проспекта Ленина, на мостах, там, где поток велодвижения велик.

Основная проблема ведь в головах – в отношении людей друг к другу. Так что начинать надо с понимания и принятия велосипедистами, пешеходами и автомобилистами прав и обязанностей друг друга.

 

Елена Бочковская

 

Еще статьи на тему: