АРХИВ

logo

Вы находитесь здесь:Прочее/Что обещал Министр экологии в Запорожье?
07.06.2016 11:25

Что обещал Министр экологии в Запорожье?

Автор  Портмоне

На прошлой неделе наш город посетил Остап Семерак, который недавно стал министром экологии и вот, сразу после пожара на Львовском ТБО, он приезжает в Запорожье. И сразу едет на «Запорожсталь».

  

Ministr ZSSКак связаны между собой эти два события?

На комбинате «Запорожсталь» Министр начал свое выступление строго: после вступления в должность он решил проинспектировать самые экологически небезопасные места. Побывал на Чернобыльской АЭС, на Западной Украине, где рубят леса, на полигонах твердых бытовых отходов, на тепловых электростанциях и нефтеперерабатывающих заводах. И вот добрался до предприятий. В нашем городе имеются и промышленные выбросы и переполненные полигоны ТБО.

Генеральный директор МК «Запорожсталь» Ростислав Шурма рассказал Министру об экологических природоохранных мероприятиях, которые внедряются на предприятии с 2012 года после приобретения части его акций «Метинвестом». Модернизация аглоцеха — один из пунктов трехстороннего соглашения между предприятием, министерством и областным советом. Ряд пунктов уже выполнен досрочно. Одно из мероприятий — замена мартена на конвертер, в Проект комбинат уже вложил более 150 миллионов гривен. Но...

«У нас были договоренности с европейскими кредитными агентствами, с европейскими банками про финансирование этого контракта, но к сожалению, в связи с ситуацией в Украине они на сегодняшний день приостановили все кредитные линии в Украину. И это будет одна из наших просьб к Кабинету министров, что бы хоть как-то поспособствовать разблокированию этого вопроса», отметил Шурма.

Только на оборудование необходимы 400 млн. евро. А международные банки остановили все кредитные линии в Украине. Потому Ростислав Шурма и просил Министра помочь, предоставив государственные гарантии.

Министр ничего не обещал, а, наоборот, подчеркнул, что предприятия должны проводить все модернизации своими силами и за свой счет.

Вот тут мы позволим себе отступление, и сошлемся на наш текст годичной давности, когда глубоко исследуя тему «Почему «Запорожсталь» загрязняет воздух» и «Почему у нас так любят мартены» (статью от 19.10.2015 можно посмотреть тут), Портмоне писала: Для начала строительства [конвертера] нужно желание. Желание у собственника есть, так как мартены не дают того качества продукции и того объема, с которым можно адекватно выходить на международные рынки (тем более, что ближайшие и внутренние рынки по политическим причинам закрыты на неопределенно долгий срок).

На строительство нужны деньги. С этим хуже — у нас кризис и война. Нужно простимулировать собственника, вопреки его собственному желанию наращивать сегодняшнюю прибыль, потратить денег побольше ради прибыли в будущем. Для этого нужны решения на государственном уровне — собственнику должно быть выгоднее строить новое, чем ещё дальше эксплуатировать старое. Это должна бы быть дополнительная выгода, помимо конъюнктуры рынка. Да, есть нормы СЭС. И, вероятнее всего, их надо пересматривать в сторону ужесточения и, что очень важно, обеспечить возможность контроля за их соблюдением и принятия и исполнения решений в связи с нарушениями. Чтобы штрафные санкции были ощутимы и давали повод всерьез задуматься о глубокой модернизации. Но, как показывает опыт других стран Евросоюза, Америки, Азиатско-Тихоокеанского региона, Ближнего Востока, где произошли резкие и значительные изменения в структуре металлургического комплекса, государство очень активно вмешивалось в этот процесс. Принимались госпрограммы развития металлургии. Правительство этих стран пыталось влиять на развитие внутренних рынков сбыта, меняло таможенные правила для предприятий отрасли, снижало тарифы на энергоносители, обеспечивало поддержку в получении международных кредитов, регулировало цены и т.д., и т.п. Правительство этих стран, имея полную картину состояния экономики в целом и отдельных отраслей в частности, понимая и планируя стратегию и перспективы развития, выполняло главную функцию — управления и контроля.

Если нашей стране, по зрелому размышлению, нужна промышленность, а другие варианты будут выглядеть очень экстравагантно, то правительство должно однозначно дать это понять. Нужны решения на государственном уровне. Иначе, тема экологии так и останется просто инструментом для манипулирования. А в таком случае, ни у кого не будет ни повода, ни возможностей, а у простых людей не будет надежды, на то, что нам удастся дышать и не видеть, чем мы дышим.

Но вернемся к приезду Министра и его визиту на комбинат «Запорожсталь». Министр с делегацией чиновников Минприроды, а также множество журналистов, побывали на аглофабрике, в доменном цеху, в цехе холодного травления. Увидели построенные газоочистки и продолжающееся строительство (на сегодня закончено строительство систем аспирации на трех доменных печах, приступают к четвертой).  

Журналисты также узнали, что на комбинате 6 агломашин. С 2012 года новые системы получили - 4. Министру показали работы на 5-ой. Новая газоочистка соответствует европейским нормам — менее 50 миллиграммов на кубометр по пыли, и менее 400 — по соединениям серы. После пятой агломашины работы начнутся на последней, шестой. Их планируют завершить к середине осени.

В программе посещения также была новая линия соляно-кислотного травления, которая позволила полностью прекратить сбросы воды в Днепр от цеха холодной прокатки, и на 80 процентов сократить выход паров серной кислоты в воздух.

Всего за 4 года «Запорожсталь» инвестировала в модернизацию производства 5 миллиардов 200 миллионов гривен – больше, чем любая из областей Украины.

Министр был впечатлен пунктом мониторинга выбросов агрофабрики, и сообщил, что Минприроды планирует создать на своем сайте систему мониторинга, где можно будет узнать об экологической ситуации в любом городе страны онлайн в режиме реального времени. Ростислав Шурма заверил, что их процессы прозрачны, и до середины 2017 комбинат планирует сводить все данные мониторинга выбросов разных участков комбината в одну комнату на разные табло.

Портмоне порадовалась, что Министр экологии так интересуется промпредприятиями, но задала вопрос также о полигонах твердых бытовых отходов. Знает ли Министр, что в Запорожье единственный полигон, которому более 60 лет, переполнен, а средств на строительство нового в местном бюджете нет? Поможет ли нам Государство?

Из слов министра мы поняли, что трагический пожар под Львовом привлек внимание к проблеме утилизации отходов в Украине, и Минприроды займется наконец проведением инвентаризации всех полигонов в Украине, как санкционированных, так и стихийных. Но конкретных решений этой проблемы пока нет.

Таким образом, как и в вопросе помощи перехода нашего промгиганта с мартеновского на конвертерное производство, вопрос по свалкам (полигонам) мусора в Украине (и в Запорожье в том числе) остается открытым. Остап Семерак ничего не обещал. Но подчеркнул позицию Правительства — сделать все, чтобы улучшить экологическую ситуацию в Украине.

А ведь беда Запорожья, и Чернобыля, и Львовского ТБО, и лысых гор Закарпатья... наша общая проблема. Ибо экология — не знает границ.

P.s:

После визита на комбинат «Запорожсталь» Министр экологии и природных ресурсов встретился с представителями местной власти, руководителями Госэкоинспекции и Госводагенства. Чиновники попросили помочь им в финансировании строительства инженерных сооружений на Молочном лимане, который постоянно заиливается...