АРХИВ

logo

Вы находитесь здесь:Запоріжжя в ЄС/Перспективы запорожской промышленности в ЕС: мы идем
16.06.2015 06:45

Перспективы запорожской промышленности в ЕС: мы идем

Автор  Татьяна Жавжарова

Спад продолжается

Промышленность Украины дает более 3 миллионов рабочих мест и обеспечивает создание не менее 20% ВВП. Однако промышленное производство в Украине снизилось с августа 2012 года. За 2012-2014 гг. спад в промышленности составил 15,2%, падение продолжается. Из-за этого количество работающих в промышленности радикально снизилось на 175 тыс. человек, а также в машиностроении на 80 тыс. человек, особенно в восточных областях.

По причине военного конфликта в Восточной Украине, промышленный комплекс превратился в важную составляющую национальной безопасности. экономические новости сегодня

Состояние сектора неудовлетворительно по ряду системных проблем, таких как отсутствие экономического стимула представителей хозяйственной деятельности по осуществлению переоснащения производственных мощностей, вкладывания средств в разработку новых видов продукции и осваивания производства высокотехнологичных товаров, а также общие усилия в продвижении продукции на внешних рынках. Одними из главных проблем являются: неблагоприятный инвестиционный климат, а также недостаточные объемы иностранных инвестиций, высокие процентные ставки по кредитам и неразвитый рынок капитала, недостаточная защита интеллектуальной собственности в Украине и слабое развитие инфраструктуры.
Последствиями отсутствия проведения реструктуризации промышленности стали:
Деградация структуры материального производства
Оторванность отечественной промышленности от потребностей внутреннего рынка
Недостаточный уровень инвестиций в основной капитал
Износ основных фондов, высокая энерго- и ресурсозатратность промышленного производства
Признаки деиндустриализации

 

Как остановить спад?

В перспективе, остановить спад и обеспечить устойчивый рост промышленного производства не менее чем на 7% в год, путем повышения конкурентоспособности продукции отечественных компаний и их интеграции в глобальные цепи стоимости, а также создание новых рабочих мест.
В основе устойчивого роста промышленного производства лежат возможности Соглашения об ассоциации и режим свободной торговли с ЕС, низкая стоимость рабочей силы в Украине и удобная логистика, выход к морю, межевание со странами ЕС. Это касается как имеющихся производств, так и «стартапов». Однако, эффект от этого для украинской экономики возможен не ранее чем через 3-4 года, поскольку организация новых производств и активное привлечение украинских предприятий к производственным процессам в ЕС требует времени.
В течение ближайших 1-2 лет необходимо интенсифицировать инвестиционные процессы модернизации и развития инфраструктуры, а также производственных фондов, которые создадут спрос на продукцию отечественных предприятий, в первую очередь машиностроения. Это позволит компенсировать потери объемов экспорта в Россию, остановить спад промышленного производства, сохранить рабочие места и снизить социальную напряженность, особенно в восточных областях.

 

3 кита Запорожской области

Металлургия, машиностроение и горнодобывающая промышленность - это три рычага, на которых держится промышленность Запорожской области. Вместе они составляют полторы тысячи предприятий, двести пятьдесят больших и три десятка промышленных гигантов. Запорожье занимает третье место по объему реализации промышленной продукции. Продукция запорожских промышленных предприятий пользуется спросом в ста тридцати странах мира. В первую очередь - это страны СНГ, Азии и Евросоюза. Однако для того, чтобы массово поставлять промышленную продукцию на европейские рынки необходимо сделать несколько весомых шагов, например, правильная сертификация и соответствующее качество товара.
Запорожские эксперты поделились своим мнением о запорожской промышленности и о высокой конкуренции на рынке ЕС.

Роман Писарев, заместитель директора департамента промышленности и развития инфраструктуры Запорожской облгосадминистрации:
«Запорожье известно своими промышленными металлургическими гигантами, такими как «Запорожсталь», «Днепроспецсталь», «Запорожский завод ферросплавов», «Титано-магниевый», также наши мировые бренды, такие как Моторостроительный завод, трансформаторный завод, автомобилестроительный завод. Несмотря на кризис в стране, наши предприятия продолжают выпуск новых видов продукции. Таким образом «Запорожсталь» построила линию кислотного травления, которая позволит значительно сократить выбросы вредных веществ в Днепр, «Днепроспецсталь» осваивает и обновляет кислородное производство, «Мотор Сич» осваивает выпуск легких вертолетов, а «Прогресс» работает как в качестве положительного примера с ЕС по выпуску двигателей для малой авиации».

Главные правила игры на еврорынке - высокое качество и надежность поставок. Сейчас этим похвастаться могут немногие. Главная проблема на сегодня, как и раньше, - сертификация продукции.

Ростислав Шурма, генеральный директор металлургического комбината «Запорожсталь»:
«Даже на сегодняшний день не существует никаких принципиальных препятствий для входа европейских поставщиков на украинский рынок. Он и сегодня открыт. По поводу того, есть ли возможности – безусловно, возможности есть. Европейский рынок хоть и не растет сейчас, но это очень большой рынок объемом 450 миллионов платежеспособных граждан. Поэтому для любого сектора экономики это большие возможности. Я могу привести конкретный пример – наш комбинат. По состоянию на сегодняшний день мы продаем более 30% нашей продукции в страны Евросоюза. Если взять от экспорта – это почти 50% нашего экспорта в Европу. Если посмотреть на динамику за последний год, мы смогли увеличить объемы продаж в Европу на 60%. Почему? Потому что это большой платежеспособный рынок.

Не нужно рассчитывать на чью-то помощь. Европа отстаивает свои интересы – своего бизнеса, своих граждан. И никто никому не собирается помогать. Большего, чем декларации, не будет ни со стороны Европы, ни со стороны любой другой страны, все находится в наших руках. Нам нужно изменить себя, изменить подход, и тогда, я уверен, можно повторить и опыт Словакии, и опыт Китая. Безусловно, каждый из нас должен хотеть, меняться и двигаться, а на государственном уровне я скажу коротко: нужна профессиональная власть, которая действительно хочет что-то изменить».

 

Алексей Литвин, заместитель председателя Запорожской областной государственной администрации:
«Алгоритм успеха очень прост. Необходимо лишь открыть территорию для свободных инвестиций и сдержать государственную руку от того, чтобы она не начала сразу громить налогами инвестора. В европейских государствах другая логика налогов. Европейцы - официальные люди, они не хотят работать путем того, что они что-то здесь будут воровать, они хотят открыто, нормально получать свои дивиденды, но когда нужно налог на прибыль, а затем на репатриацию, он начинает смотреть и понимает, что сначала заводит новую технологию, за нее платит 20%, затем начинает работать и платит налог, а потом еще 15% на репатриацию, начинает смотреть и понимает, что это «лет 300 пройдет, пока я эту инвестицию окупят».

Давид Стулик, пресс-атташе Представительства ЕС в Украине:
«Я считаю, что основная преграда связана с тем, что товары или же отрасли, желающие быть конкурентоспособными, должны соответствовать европейским стандартам. Необходимо инвестировать в эти сектора, чтобы достичь европейских стандартов. Если вам удастся это в Запорожье, вы будете конкурентоспособными, потому что у вас, в Украине есть много составляющих, как оплата рабочей силы, закупка сырья - они намного дешевле, чем в Европе, поэтому можно быть конкурентоспособными.
В Чехии, еще в советские времена, были предприятия, производившие автомобили. Когда их начали приватизировать и продавать иностранным инвесторам, было множество опасений, что эти фабрики перестанут производить и вместо этих автомобилей придет такое нашествие машин из Западной Европы. А произошло наоборот - эти производители начали инвестировать производство у нас, потому что здесь дешевле рабочая сила и ресурсы. Сейчас Чехия является страной, которая производит наибольшее количество авто на душу населения и это те машины, которые соответствуют международным стандартам безопасности. Машины из Чехии импортируются на весь мир и так случилось, что в тех регионах, где эти заводы, - больше рабочих мест и выше заработные платы. Зарубежные инвесторы платят больше налогов в местные бюджеты. В этих регионах улучшилась инфраструктура, потому что есть инвестиции и есть больше денег, начали запускать другие отрасли экономики. Запорожью да и всей Украины нужно взять чешский пример, где тоже были опасения как у вас в Украине, где люди остаюся без работыи и нет перспективы для украинского автопрома, есть примеры, которые это отрицают и показывают, что есть другие возможности».

Реальные примеры сотрудничества запорожской промышленности с ЕС

Главным товаром в структуре экспорта запорожского края являются черные металлы. Они достигают почти половины объема всего экспорта. Львиную долю занимает продукция комбината «Запорожсталь», пользующаяся спросом более чем в 50 странах мира. Металлургический комбинат «Запорожсталь» уже давно работает с европейскими партнерами и за прошедший год увеличил объем продаж в страны Европы на 50%. Главные покупатели – Турция, Болгария, Польша, Италия, Россия, страны Африки. На сегодня 80% продукции отправляется на экспорт. Конкуренция на металлургическом рынке мощная. В последние годы, как и в других отраслях промышленности, в лидеры выходит Китай. Впрочем, запорожцам удается успешно конкурировать на зарубежном рынке. Удается это благодаря репутации, проверенной годами, возможности предложить выгодные цены и быстрым поставкам. Только за прошлый год объем продаж в страны Европы удалось увеличить на 50%, а в страны Ближнего Востока - на 43%.
Для того, чтобы получать прибыль необходимо вкладывать средства в модернизацию, такие условия современной рыночной экономики. «Запорожсталь» предпочитает инвестиции в энергетическую отрасль. Экономия энергоресурсов позволяет снизить себестоимость продукта, а следовательно сделать цену еще более привлекательной для покупателей.

Компания «Метпромсервис» поставляет свою продукцию на европейский рынок в течение 15 лет с 2003 года. По сравнению с промышленными гигантами это небольшое предприятие, на котором работает 144 человека, учитывая весь обслуживающий персонал, но именно это предприятие производит ферроникеля и ферротитан, качеством которого довольна сама Европа. Импортировать свою продукцию компания «Метпромсервис» начала еще в далеком 2003 году, задолго до подписания Соглашения об ассоциации с ЕС. Директор компании Феликс Кусаев: «Выход на европейский рынок был непростым. Мы прошли этот путь еще 10 лет назад. Данная процедура заняла немало времени и сил, была большая волокита с документами ». Но сейчас компания вышла на рынки Германии, Англии и Голландии и производит около 6% ферроникеля мирового рынка. Весь процесс изготовления соответствует европейским стандартам, ведь без этого никакого сотрудничества и не было бы. На предприятии в основном импортная техника, но также есть украинские и советские экземпляры. А некоторые этапы производства осуществляются на собственноручно созданном оборудовании. И теперь даже европейцы приезжают в Украину, чтобы перенять опыт в этой компании.

ООО «НПФ ГЕРКОН» имело негативный опыт работы с европейскими партнерами, но это не остановило предприятие, которое надеется выйти на европейский рынок.
Научно-производственная фирма «Геркон» в Запорожье существует уже 21 год. Сначала здесь занимались ремонтом и проверкой измерительной техники для автотранспорта. Впоследствии, расширив свою деятельность, предприятие начало изготавливать оборудование для автомобильных заправочных станций и нефтебаз. На сегодня в штате компании 20 работников.
Продукцию «НПФ Геркон» можно смело назвать импортной. Основные составляющие для комплектации оборудования заказывают за рубежом: европейские страны, Россия, Китай. Со странами ЕС сотрудничают через киевскую фирму-субподрядчика. Опыт экспорта в компании есть. Время от времени появляются заказы из Молдовы. Еще 8 лет назад поставляли оборудование в Россию, Беларусь, Латвию, но имели и негативный опыт сотрудничества с партнерами из Литвы. Несмотря на риски, компания не оставляет надежды выйти на европейский уровень. В ноябре она участвовала в круглом столе, организованном торгово-промышленной палатой Украины. Там и представили стандарты, соблюдение которых требуют партнеры по ЕС.

 

Автор: Наташа Назаренко,

по материалам проекта «Запорожье – территория возможностей», при содействии Представительства ЕС в Украине

Еще статьи на тему: